沥青洒布车各主要部件介绍：
1、沥青喷洒装置
沥青喷洒装置主要由沥青泵、沥青工作管路、手喷枪、后喷管和后喷管升降装置等组成。其功能是通过沥青泵把液态沥青以一定的压力经过沥青管路输送到后喷管或手喷枪，进行喷洒作业。
2、沥青泵
沥青泵由一对外啮合齿轮、壳体、端盖、深沟球轴承和密封圈等组成。当齿轮被带动旋转时，原来啮合的齿轮逐渐脱开，齿间间隙由小变大，形成负压而吸油，这时齿间被液态沥青所充满，并随齿轮沿泵壳一起回转，被带入压油腔，当齿轮重新啮合时，齿间沥青被挤出，以一定的压力排至泵外。
3、沥青工作管路
沥青工作管路包括罐内管路和罐后管路。罐内管路包括内吸管、循环管、安全阀管。罐外管路包括沥青泵进出管，循环管和到喷洒装置的连接管路。沥青泵进口分内吸口（用于吸罐内沥青）和外吸口（用于吸外部液态沥青），沥青泵出口分成三路，一路到强排口（罐内沥青经过沥青泵工作强制排出罐外或用于沥青转用），另外一路到循环管（用于搅拌沥青，使罐内沥青温度均匀），剩下的一路到后喷管或者手喷枪（用于喷洒作业）。
4、安全阀
安全阀由阀体、柱塞、调整螺、固定螺母、后螺母、弹簧和弹簧座等组成，当管道内压力超过额定压力（0.6MPa）时，安全阀自行打开，以保证洒布工作系统的安全。
5、手喷枪
手喷枪由喷嘴、手喷枪杆、球阀、螺纹接头和软管组成，主要用于小面积施工和修补作业。软管的回转半径为7米。
6、后喷管
后喷管包括主喷管、辅喷管、喷嘴、端盖、关节、O形密封圈、喷管旋转接头、喷管接头和后喷管软管等。主要用于大面积施工时喷洒液态沥青。后喷管基本喷洒宽度为2米，通过展开辅喷管，可以组成2米、3米和4米等喷幅
7、后喷管升降摆动装置
后喷管升降摆动装置主要包括气缸、套杆、提升杆、摆臂、开槽螺母、喷管连接杆和气动控制装置。后喷管升降摆动装置主要用于后喷的升降调节洒布高度和后喷管根据施工的需要左右移动。后喷管升降由拨动电磁阀控制开关来控制气缸的伸缩，从而实现后喷管的升降动作，并根据施工高度要求通过链条来固定高度。后喷管提升行程为25厘米。后喷管还可以根据施工需要左右各移动15厘米。
8、工作气路
工作气路要包括空压机、过桥装置、储气筒、安全阀、放水阀、单向阀、压力表、电磁阀、调节阀、过滤器、塑料软管和铜管等。主要为气缸动作和清洗提供压缩空气。气动离合器的压缩空气从汽车获得。
9、空压机
空压机为工作气路提供所需的压缩空气。过桥装置主要包括皮带轮、轴承、轴承座和过桥轴等，通过皮带从动力传递装置中的皮带轮获得动力，并通过皮带把动力传递给空压机。
10、储气筒
储气筒由钢管和闷头焊接而成，并焊有7个接头，分别为进气口接头空压机出气口通过铜管与储气筒连接，并在进入储气筒前装有一个单向阀）；气压表接头；安全阀接头；放水阀接头；清洗装置接头；气缸工作装置接头（为后喷管升降气缸提供动力）和一个备用接头。
11、清洗系统
清洗系统分压缩空气清洗和柴油清洗。压缩空气主要用于沥青管路、后喷管和手喷枪。柴油主要用于清洗沥青泵。
12、压缩空气清洗
压缩空气清洗主要包括球阀，三通接头和铜管等，从储气筒获得压缩空气。主要用于清洗后喷管和手喷枪。
13、柴油清洗
柴油清洗主要包括沥青泵清洗球阀、塑料软管和柴油壶。安装于沥青罐体后部，用于清洗沥青泵中的残余沥青，以免大量沥青在沥青泵中凝结，导致沥青泵起动困难。清洗完后的柴油可以通过强排口或手喷枪排出。
14、减速器
减速器主要由壳体、上盖、输入轴、输入轴轴承座、输入轴结合齿、中间轴、中间轴齿轮、中间轴轴承盖、输出轴、输出轴轴承座、输出轴结合齿、拨叉、叉轴、齿套、气缸、气管接头、通气塞、隔套、骨架油封和螺塞等组成。由于汽车的变速箱在最大减速比的情况下仍旧无法满足有时施工的速度要求，所以在汽车传动系统中装有一个减速器，以减慢施工时的行车速度。减速器分直接档和减速档，直接档主要用于汽车平时行车；减速档主要用于施工作业，以满足施工时速度要求，在小量洒布时也会用到直接档。
15、加热装置
加热装置包括燃烧器、燃油管、燃油箱、油路过滤器、U型加热管、排烟管道和燃烧器控制器等。主要用于沥青温度下降时保温加热，以保证施工时所需的温度。燃烧器燃烧产生的火焰直接加热U型加热管，燃烧产生的热量通过U型加热管传递给沥青，废气经排烟管道排出。
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